Dizel jeneratör setinin çalışması sırasında yakıt beslemesi düzgün ayarlanmadığı takdirde aşırı yakıt tüketimi meydana gelecektir. En ekonomik yakıt tüketim oranını elde etmek için ilgili personelin, nominal işletme faydasını sağlamak amacıyla günlük operasyonlar sırasında jeneratör setinin yakıt besleme avans açısını derhal düzeltmesi gerekir.
Yakıt besleme ilerleme açısı nasıl ayarlanır:
1. Yakıt enjeksiyon pompası hız regülatörü grubunun ilk silindirinin yüksek basınçlı yağ borusunu çıkarın ve hız regülatörü üzerindeki kolu dizel motorun nominal yakıt besleme pozisyonuna kilitleyin.
2. Volanı dizel motorun çalışma yönüne göre çevirin ve dönüş sırasında yakıt enjeksiyon pompasının ilk silindirinin yağ besleme durumunu gözlemleyin. İlk silindirin yağ seviyesinin dalgalandığını tespit ettiğinizde krank milini döndürmeyi bırakın.
3. Volan mahfazası üzerindeki ibreye karşılık gelen volan üzerindeki yakıt besleme açısı, bu tip dizel motor için belirtilen yakıt besleme açısıyla eşleşmiyorsa, yakıt enjeksiyon pompası kombinasyon plakası üzerindeki iki kilitleme vidasını gevşetin ve ardından döndürün. krank milini ibre işaretini gösterecek şekilde çevirin. Açının belirtilen aralıkta olmasını sağlamak için iki sabitleme vidasını sıkın.
Yakıt besleme ilerleme açısını ayarlarken dikkat edilmesi gerekenler:
1. Yakıt besleme ilerleme açısını ayarlamadan önce, yakıt enjeksiyon pompasının düşük basınçlı yağ haznesindeki havanın giderilmesi gerekir. Aksi halde ayarlanan yakıt enjeksiyon ilerleme açısında belirli bir hata olacaktır.
2. Yakıt enjeksiyon pompasını kalibre etmeden önce, sökme sırasında yakıt enjeksiyon pompası bağlantı plakasını işaretlemek en iyisidir. İşaret yoksa, öncelikle dizel motorun ilk silindirinin veya son silindirinin montaj sırasında sıkıştırma strokunun üst ölü merkezine yakın olup olmadığını belirleyin. Üst ölü merkeze yakın değilse, dizel motor volanını ilk veya son silindir sıkıştırma strokunun üst ölü merkezine yakın olacak şekilde çevirmek için düz uçlu bir tornavida kullanabilirsiniz. Daha sonra yakıt enjeksiyon pompası yan kapağını çıkarın ve yakıt enjeksiyon pompası tahrik milini çevirin. Dizel motorun ilk silindiri sıkıştırma strokunun üst ölü merkezine yakınsa, yakıt enjeksiyon pompasının ilk silindirini yakıt kaynağına yakın olana kadar döndürün ve yakıt enjeksiyon pompası tahrik milini döndürmeyi bırakın; Dizel motorun son silindiri sıkıştırma strokunun üst ölü merkezine yakınsa, yakıt enjeksiyon pompasının son silindiri yakıt kaynağına yakın bir yere döndürüldüğünde, yakıt enjeksiyon pompası tahrik milini döndürmeyi bırakın. Yukarıdaki yazışmalara göre yakıt enjeksiyon pompasını ayarladıktan sonra dizel motora monte edin ve dizel motoru çalıştırmak için yakıt enjeksiyon pompası bağlantı plakası üzerindeki iki vidayı sıkın. Dizel motor çalışırken anormal bir metal çarpma sesi duyulursa, dizel motor kapatıldıktan sonra yakıt besleme ilerleme açısı talimatta belirtilen açıya ulaşana kadar yakıt besleme ilerleme açısını yakıt besleme ilerleme açısı ayarlama yöntemine göre ayarlayın. Manuel.
Petrol fiyatları artmaya devam ederken, jeneratör setlerinin yakıt tüketiminin nasıl azaltılacağı ve işletme maliyetlerinin nasıl azaltılacağı sektördeki işletmelerin ortak endişesi haline geldi. Jeneratör setinin günlük kullanımına ve bakımına dikkat etmek, jeneratör setinin optimum yağ besleme açısının korunması ve makinenin yağ sızdırmamasını sağlamak işletmelerin maliyetten tasarruf etmesinin en iyi yoludur.
