1. Dizel jeneratör seti aküsü: Aküye uzun süre bakım yapılmazsa, buharlaşma sonrasında elektrolit suyu zamanında yenilenmeyecektir. Başlangıç akü şarj cihazı yoksa, uzun süreli doğal deşarjın ardından akünün gücü azalacaktır.
2. Dizel jeneratör yağı: Yağın belirli bir raf ömrü vardır, yani uzun süre kullanılmadığı takdirde yağın fiziksel ve kimyasal fonksiyonları değişecek, çalışma sırasında dizel jeneratör setinin temizliğinin bozulmasına neden olacaktır. ünite parçalarına zarar verecektir.
3. Soğutma sistemi: Soğutma sisteminde sorun varsa iki sonuç ortaya çıkar.
A. Soğutma etkisi iyi değil, jeneratör setindeki su sıcaklığının çok yüksek olmasına ve kapanmasına neden oluyor;
B. Su deposunda sızıntı var ve su deposundaki su seviyesi düşüyor ve dizel jeneratör seti normal şekilde çalışmayacak.
4. Yakıt/gaz dağıtım sistemindeki karbon birikintilerinin miktarındaki artış, enjektör tarafından enjekte edilen yakıt miktarının belirli bir dereceye kadar etkilenmesine neden olacak, bu da enjektörün yetersiz yanmasına, her bir silindirin eşit olmayan enjeksiyonuna neden olacaktır. motor ve dengesiz çalışma koşulları.
5. Yakıt deposu: Dizel jeneratör setine su girer. Havadaki su buharı sıcaklık değişimi altında yoğunlaşarak yakıt deposunun iç duvarına yapışan su damlacıkları oluşturacaktır. Su damlacıkları dizelin içine aktığında dizelin su içeriği standardı aşacaktır. Bu tür dizel motor yüksek basınçlı yağ pompasına girdiğinde hassas kaplin parçalarını paslayacaktır. Ciddi ise, üniteye zarar verecektir.
6. Üç filtre: Dizel jeneratör setinin çalışması sırasında, filtre duvarında yağ veya yabancı maddeler birikecek ve uzun süreli bakım eksikliği, filtrenin filtreleme işlevini azaltacaktır. Aşırı tortu, yağ devresinin tıkanıklığının açılmasına neden olur. Ekipman çalışırken, yağ beslemesinin olmaması nedeniyle normal şekilde kullanılamayacaktır.
7. Sessiz dizel jeneratör çok uzun süre kullanılırsa hat bağlantısı gevşek olabilir ve düzenli kontrol gerektirebilir.
