Weifang Sunny Power Machinery, dizel sulama pompası, dizel motorlu su pompası, yüksek basınçlı yağmurlama pompası, römorklu sulama pompası vb. birçok model üretmektedir.
Örnek dizel sulama pompası aşağıdaki özelliklere sahiptir:
Örnek özellikler
|
Dizel motor modeli |
Çin ZH4100D (Diğer markalar mevcuttur) |
|
Dizel motor gücü (KW) |
30 |
|
Silindir No. |
4 |
|
Soğutma tipi |
Su (radyatör tankı) |
|
Emme çapı (inç) |
6 |
|
Çıkış çapı (inç) |
6 |
|
Çıkış hızı (m3/h) |
200 |
|
Baş kaldırma (m) |
32 |
|
Emme yüksekliği (m) |
6 |
Bu dizel sulama pompası, yatay şaftlı santrifüjlü olup, esas olarak tatlı su veya tatlı suya benzer sıvıları taşır. Yüksek basınçlı çiftlik yağmurlama sulama sistemi için çalışabilir. Sabit modeli ve römorklu sulama pompası bulunmaktadır. Toplam ağırlık 1,5 tondan fazla değilse, dizel motorlu sulama pompası arabalı iki tekerlekli römorka monte edilebilir, çalışma ağırlığı 1,5 tonun üzerindeyse dört tekerlekli römorku benimsemek daha iyidir.
Operasyonlar
2.1 Başlamadan önceki hazırlıklar
2.1.1 Çalıştırmadan önce tamamen kontrol edilmesi gerekmektedir. Özellikle topraklama cıvatalarının bağlantısından, tahrik edilen ünitelerin sıkı olduğundan emin olun. Tahrik edilen ünitelerin ve çalışma sisteminin esnek çalıştığından emin olun. Tüm soruları giderdikten sonra motoru çalıştırın.
2.1.2 Yağı kontrol edin ve normal kapasitede olacak şekilde ekleyin; yeterli miktarda soğutma suyu ve yakıt ekleyin; tüm sızıntıları kontrol edip temizleyin.
2.1.3 Yakıt boru hattındaki havayı temizleyin. Yakıt filtresindeki hava boşaltma vidasını gevşetin, havayı yakıt filtresinden ve boru hattından çıkarmak için manuel yakıt pompasını itin, ardından enjeksiyon pompasındaki vidayı gevşetin. Yakıtı kontrol edip emin olun. hava olmadan boşaltılır.
2.1.4 Pillerin tam şarjlı olup olmadığını kontrol edin ve emin olun. Bu arada elektrik devrelerinin iyi bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
2.1.5 Şaft bağlantı ünitelerinin korumasını açın, ardından yatay olduğundan emin olmak için aleti seviyelendirerek kontrol edin. Dış kısımdaki fark aralığı 0.1 mm'den fazla değil, hatta uçlarda 3-5 mm boşluk var Her iki ucu da. Ardından korumayı sıkın. Güvenlik açısından, yaralanmaları önlemek için çalışırken korumayı açmayın.
2.2 ComAp talimatlarına göre başlatma, çalıştırma ve durdurma.
2.2.1 Hazırlıkları tamamlayın ve soruların yanıtlarını doğrulayın, ardından motoru çalıştırın.
2.2.1.1 Hacmi artırmak için gazı çekin.
2.2.1.2 CTRL Panelindeki başlat düğmesine tıklayın.
2.2.1.3 Çalıştırma düğmesini "Başlat" konumuna getirin, marş hızı yeterince büyük olduğunda, motoru çalıştırmanın tam zamanıdır.
2.2.1.4 Start motorunu ve aküleri korumak için her start 10 saniyeyi geçmemelidir. Sürekli start gerekiyorsa, iki dakika sonra yapılmalıdır. 3 kez başarısız olursa, tüm arızalar incelenip temizlenmelidir.
2.2.1.5 Çalıştırdıktan sonra düğmeyi geri alın. Gazı boş konuma getirin. Düğmeyi saat yönünün tersine şarj konumuna çevirin.
2.2.1.6 Beş dakika çalıştıktan sonra, yağ basıncını ve seviyesini kontrol ederek normal olduğundan emin olun. Daha sonra çıkıştaki vanaları açın. Makine başarılı bir şekilde çalışsa da, tam yüklemede yasaktır. Doğru yol, motoru düşük devirde çalıştırmaktır. kendini ısıtmak için yükleme yapıyor, tahliye edilen soğutma suyunun 60 derecenin üzerinde olup olmadığını kontrol ediyor, ardından adım adım tam yükleme ile yüksek hızda çalıştırıyor, aksi takdirde kötü etkiler meydana gelebilir.
2.2.1.7 Su pompasını çalıştırmadan önce vanaların kapalı olup olmadığını kontrol edin. Doğru kural "Başlamadan önce vanaları kapatın, durduktan sonra vanaları kapatın". Çalıştırmadan önce dönen ünitelerin düzgün hareket ettiğinden emin olun ve bu arada suyu besleyin. Pompa doğru ve dolu.
2.2.1.8 Yüksek su tankından gelen suyun emilmesi, su pompasının dolu olduğundan emin olun.
2.2.1.8. Makineyi çalıştırdıktan sonra vanaları adım adım açın, tahliye edilen suyu gözlemleyin. Su yoksa hazırlıkları kontrol edin ve eksik varsa düzeltin. Yukarıdakilere göre sıfırlayın. Su normal tahliye ediliyorsa vanaları gerekli çıkış ve basıncı sağlayacak şekilde ayarlayın.
2.2.2 Çalıştırma
2.2.2.1 Makine başarılı bir şekilde çalışsa da tam yüklemede yasaktır. Doğru yol, motorun kendini ısıtması için yükleme yapmadan düşük devirde çalıştırılması, tahliye edilen soğutma suyunun 60 derecenin üzerinde olup olmadığının kontrol edilmesi ve ardından tam yükte yüksek devirde çalıştırılmasıdır. adım adım yükleme, aksi takdirde kötü etkiler meydana gelebilir. Özel dikkat: Bakım onarımından sonra, en az 60 saat çalışma, motor tam yüklemeyle çalışabilir
2.2.2.2 Çalıştırma sırasında motor devrinin ayarlanması ve yavaş yükleme. Genel olarak ani hız yönetimi ve yükleme yasaktır.
2.2.2.3 Çalıştırma sırasında yağ basıncına, yağ sıcaklığına, su sıcaklığına, otomatik şarj göstergelerine dikkat edin. Egzoz havasının rengine dikkat edin, sesi dinleyin. Anormallik varsa motoru durdurun, kontrol edin ve giderin.
2.2.2.4 Çalıştırma sırasında yakıt besleme boru hattı ve su boru hatlarının bağlantısının performansına dikkat ediniz. Sızıntı varsa temizleyiniz.
2.2.2.5 Motor yakıt enjeksiyon pompası iyi çevrilmiştir.Gerekmedikçe ayarlama yapmayınız.Gerekirse enjeksiyon test laboratuvarında bulunmalıdır.
2.2.2.6 Yeni veya revizyon onarımı yapılmış, 60 saat sonra çalıştırılan dizel motorların tam yükte çalışmasına izin verilir.
2.2.2.7 Su pompası conta salmastrasıdır. Çalıştırma sırasında, sağa doğru damla damla su damlamasına dikkat edin. Sıralı ise lütfen conta contasını sıkın. Uzun süre çalışırsa, salmastra contası aşınır ve yırtılır. Conta aşağıya doğru bastırılmış olsa dahi çalışamıyorsa, salmastra contasını değiştirin.
2.2.2.8 Çalışma süresi boyunca su pompası yataklarının sıcaklığı çevreye göre 35 dereceyi geçmemelidir. Toplam sıcaklık 80 dereceyi geçmemelidir.
2.2.2.9 Dizel motoru uzun süre rölantide çalıştırmayınız.
2.2.3 Makineyi durdurma
2.2.3.1 Motoru durdurmadan önce, durdurma sırasındaki yükü azaltmak için çıkıştaki vanaları kapatın.
2.2.3.2 Makineyi durdurmadan önce, yükü boşaltın ve motoru rölanti devrine ayarlayın. Soğutma suyu 70 derecenin altına düştüğünde, motor kolunu karıştırarak durdurun.
2.2.3.3 Soğutma suyu sıcaklığı yüksek olduğunda ani duruş yasaktır.
2.2.3.4 Yakıt vanasını kapatarak durmak yasaktır.
2.2.3.5 Çevre sıcaklığı düşük olduğunda, antifriz kullanılmıyorsa motor soğutma suyunu ve pompadaki suyu tamamen boşaltın.
2.2.3.6 Motoru durdurduktan sonra çalışma sırasında arızaların kontrol edilmesi gereklidir.
Dizel sulama pompası (sabit model)
Dizel sulama pompası (iki tekerlekli römork modeli)
Dizel sulama pompası (dört tekerlekli römork modeli)
Popüler Etiketler: dizel sulama pompası, Çin dizel sulama pompası üreticileri, fabrika, su pompası satıcısı, petrol sahası su pompası, drenaj su pompası, Göl Su Pompası, santrifüj su pompası, tatlı su pompası
